Toyota Land Prado 2023 VX được đánh giá là chuẩn mực trong phân khúc xe SUV và luôn được đánh giá cao cùng những chiếc xe hạng sang tại Châu Á. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật về Việt Nam.
Tại Việt Nam, Toyota Prado đang cạnh tranh mạnh mẽ với Pajero và Ford Explorer. Tuy nhiên với danh tiếng có sẵn, Prado vẫn đang bức phá mạnh mẽ hơn so với hai đối thủ của mình.
Toyota Land Prado giá bao nhiêu?
- Giá xe Land Cruiser Prado VX mới : 2.548.000.000 VNĐ
Toyota Hiroshima Tân Cảng – HT đang nhận đặt xe Land Cruiser Prado 2023. Vui lòng liên hệ để biết thêm thông tin chi tiết.
Ngoại thất xe Toyota Land Prado 2023
Nhìn tổng thể, Toyota Land Cruiser Prado 2023 VX vẫn giữ được lối thiết kế sang trọng, trẻ trung và thừa hưởng những ưu điểm vượt trội của thế hệ tiền nhiệm. Land Cruiser Prado là mẫu xe thiết kế khá cao và ngắn, với kích thước tổng thể 4780 x 1885 x 1845 mm.
Phần đầu xe là sự kết hợp hài hòa giữa lưới tản nhiệt với cụm đèn trước được thiết kế tinh xảo nhờ công nghệ chiếu sáng LED hoàn toàn mới, tích hợp các tính năng hiện đại như tự động tắt, điều chỉnh góc chiếu.
Lưới tản nhiệt thay đổi hẳn cách nhìn truyền thống, thay thanh crom ngang thành thanh dọc cá tính. Cụm đèn sương mù tuy tách biệt hẳn nhưng hỗ trợ chiếu sáng hoàn hảo cho cụm đèn pha khi gặp điều kiện thời tiết xấu. Nắp capo để trơn, bóng bẩy, không dập gân như nhiều dòng xe khác cho thấy sự mới mẻ và độc đáo về tư duy.
Thân xe sở hữu một bậc lên xuống chắc chắn, khỏe khoắn và tiện lợi. Gương chiếu hậu được thiết kế thông minh, có khả năng gập điện tự động, thêm vào đó là tính năng tích hợp đèn báo rẽ hữu dụng và an toàn.
Đuôi xe thiết kế khá chắc chắn với các chi tiết mảng rộng, có khoảng sáng lớn dành cho cụm đèn hậu. Với phong cách thiết kế trẻ trung, phần đuôi xe hoàn toàn hòa hợp với phần đầu tạo nên một tổng thể gắn kết và thu hút.
Là một mẫu SUV sang trọng, Toyota Land Prado 2023 không thể thiếu chi tiết cánh hướng gió ở cản sau, giúp dáng xe khỏe khoắn hơn. Tuy nhiên, tay nắm cửa xe sử dụng cùng màu thân xe thay vì mạ crom sáng bóng theo xu hướng hiện nay phần nào làm giảm đẳng cấp của xe đi ít nhiều.
Nội thất xe Toyota Land Prado 2023
Xe Toyota Land Cruser 2023 Prado thu hút trước tiên ở màu phối đen và gỗ nâu.
Các chi tiết đều thể hiện sự tinh tế trong từng thiết kế: bảng điều khiển với màn hình giải trí đặt tại trung tâm góp phần tôn thêm vẻ sang trọng cho xe, trong khi bên hông là những tay nắm cửa mạ bạc cỡ lớn, chắc chắn.
Tay lái 4 chấu được bọc da êm ái, hiện đại với việc tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, chức năng gọi điện thoại rảnh tay với sự hỗ trợ của công nghệ Bluetooth mang đến sự tiện nghi và hiện đại tối ưu cho người lái.
Bảng đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin giúp người lái nắm bắt hầu hết các thông tin cần thiết để lái xe.
Hệ thống ghế ngồi được bọc da sang trọng. Ghế lái có khả năng chỉnh 10 hướng, ghế sau có thể chỉnh 4 hướng tiện lợi. Xe cũng lắp đặt các hộp lạnh để hành khách tận tưởng đồ uống ngon miệng hơn, Cửa sổ chỉnh điện tự động lên xuống ở tất cả cáccửa mang đến cho hành khách trải nghiệm sang trọng.
Hệ thống giải trí được trang bị 9 loa chất lượng cao cho âm thanh cực sống động. Ngoài ra, xe còn được đầu tư các cổng kết nối AUX/USB hiện đại, có kết nối với các thiết bị di động.
Màn hình cảm ứng thời trang không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn cho hình ảnh như thật với chất lượng hình ảnh sắc nét. Hệ thống điều hòa làm mát nhanh chóng có khả năng lọc bụi bẩn và khử mùi, mang tới bầu không khí trong lành và dịu mát.
Chế độ vận hành
Toyota Land Prado 2023 sử dụng động cơ 2TR-FE 2.7 lít Dual VVT- I sản sinh công suất tối đa 164 mã lực tại 5200 vòng tua/ phút, momen xoắn cực đại đạt 246 Nm tại 3.800 vòng/ phút. Cảm giác lái đầy phấn khích trên những chặng đường việt dã là điều Land Cruiser Prado có thể mang đến cho chủ nhân.
Một cải tiến đáng kể khác đó là nâng cấp từ số tự động 4 cấp lên số tự động 6 cấp, chuyển số mượt hơn dù ở bất kì cung đường nào hoặc bất lợi về địa hình ra sao, góp phần tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.
Toyota Land Cruiser Prado 2023 được trang bị tính năng trợ lực lái thủy lực với khả năng tùy chỉnh theo tốc độ rất đặc biệt. Khi tốc độ di chuyển chậm, tay lái khá nhẹ và quá trình điều khiển xoay chuyển rất dễ dàng, đặt biệt là khi đỗ xe ở một khoảng trống chật hẹp. Khi xe tăng tốc hoặc đang chạy ở tốc độ cao, tay lái sẽ nặng hơn giúp người lái kiểm soát tay lái hoàn hoàn, giữ được tốc độ ổn định và gia tăng sự an toàn trên suốt hành trình.
Về mặt vận hành, Xe Prado 2023 được bổ sung khá nhiều tính năng hoàn hảo như hệ thống treo độc lập ở phía trước/sau, phần tay đòn và treo sau phụ thuộc, được đầu tư 4 kết nối. Bên cạnh đó, khoảng cách gầm sáng đến 220mm cũng góp phần làm cho trải nghiệm off-road tuyệt vời hơn.
An toàn và an ninh
Land Cruiser Prado là mẫu xe cao cấp nên không ngạc nhiên khi xe được trang bị đầy đủ các hệ thống hỗ trợ an toàn tiêu chuẩn. Chẳng hạn như khi người lái đạp phanh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS phối hợp với hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA giúp phanh an toàn, ổn định.
Ngoài ra, khi xe chạy thẳng và tăng tốc trên đường trơn trượt, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC chủ động kiểm soát độ cân bằng thông qua việc phân phối lực truyền động phù hợp đến các bánh xe và tốc độ từng bánh xe. Khi xe vào cua, hệ thống kiểm soát ổn định VSC sẽ điều khiển công suất động cơ và lực phanh ở các bánh xe.
Hệ thống an ninh trên xe khá khiêm tốn, chỉ có hệ thống báo động chống trộm.
Đánh giá của khách hàng về Land Prado
Anh Hùng (quận 3): “Giá xe hơi cao nếu so sánh với xe Ford Everest nhưng Land Cruiser Prado vẫn là một chiếc xe đáng để mua với người yêu xe bởi những thay đổi về thiết kế, rất hiện đại và sang trọng”.
Chị Thanh (quận 2): Land Cruiser Prado rất phù hợp với gia đình có 3 con như gia đình tôi, xe rất rộng rãi, thoải mái và tiện nghi, tạo cảm giác an toàn cho mọi người.”
Đánh giá Toyota Land Prado 2023
Với xu hướng vòng đời xe ngày càng ngắn lại và xen kẽ rất dày đặc các bản facelift, việc Land Cruiser Prado 2023 thiếu vắng những bản cập nhật thường xuyên làm cho xe ngày càng kém hấp dẫn trong mắt người mua xe.
Song Toyota Land Prado Toyota Land Cruser 2023 vẫn là một thương hiệu xe sang đã ăn sâu trong nếp nghĩ người Việt. Vì vậy, việc cầm lái một chiếc Land Cruiser Prado vẫn cho thấy một đẳng cấp hơn hẳn những dòng SUV phổ thông ngày càng đông đúc trên đường phố Việt Nam.
Tham khảo: Giá xe Toyota Land Cruiser 2023
Thông số kĩ thuật Toyota Land Prado 2023
- Kích thước tổng thể: 4780 x 1885 x 1845 mm
- Chiều dài cơ sở: 2790 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 220 mm
- Bán kính vòng quay tối thiểu: 5.8m
- Động cơ: 4 xi lanh thẳng hàng, Dual VVT-i, 164 mã lực, 246Nm
- Hệ thống truyền động : 4 bánh toàn thời gian
- Hộp số: Tự động 6 cấp
- Hệ thống treo: (Trước / Sau): Độc lập, tay đòn kép/ Liên kết 4 điểm
- Vành & Lốp xe: Vành đúc, lốp 285/60 R18
- Phanh (Trước/ Sau): Đĩa thông gió
- Cụm đèn trước: LED, tự động, Kiểu bóng chiếu. LED chiếu sáng ban ngày
- Cụm đèn sau: LED
- Đèn báo phanh trên cao: LED
- Đèn sương mù : LED
- Gương chiếu hậu ngoài: Chức năng điều chỉnh điện, Chức năng gập điện, Tích hợp đèn báo rẽ, Bộ nhớ vị trí, Chức năng sấy gương, Chức năng chống chói tự động.
- Gạt mưa: Tự động, Gián đoạn, điều chỉnh thời gian
- Chức năng sấy kính sau
- Tay lái: 4 chấu, ốp gỗ, bọc da, Nút bấm điều khiển tích hợp, Chỉnh tay 4 hướng, trợ lực lái thủy lực.
- Gương chiếu hậu trong: Chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm.
- Ốp trang trí nội thất: Ốp màu đen & bạc.
- Tay nắm cửa trong: Nhựa
- Cụm đồng hồ: Loại thường, Màn hình hiển thị đa thông tin Đen trắng
- Chất liệu bọc ghế: Da
- Hệ thống điều hòa: Tự động 3 vùng độc lập, cửa gió sau
- Hệ thống âm thanh: CD 1 đĩa, 9 loa, AUX/ USB/Bluetooth
- Chức năng khóa cửa từ xa
- Cửa sổ điều chỉnh điện tự động lên/xuống tất cả các cửa
- An toàn: Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử, Hệ thống cân bằng điện tử, Hệ thống điều khiển lực kéo, Đèn báo phanh khẩn cấp, Cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, Túi khí người lái & hành khách phía trước, Túi khí bên hông phía trước, Túi khí rèm, Túi khí đầu gối người lái. Dây đai an toàn: 3 điểm ở 7 vị trí.
- An ninh: Hệ thống báo động.
