Toyota Raize 2023 là mẫu SUV cỡ nhỏ vừa được Toyota giới thiệu tại quê nhà. Đây là mẫu SUV có tiền thân từ Daihatsu Rocky. Toyota Raize là cái tên còn khá mới mẻ ở Việt Nam, tuy nhiên thực tế đây lại đang là mẫu A-SUV cực “hot” tại thị trường Nhật Bản, nhờ sự linh động khi di chuyển trong phố bởi kích thước nhỏ, song hành với mức giá tương đối rẻ.
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật của chiếc Toyota Raize 2023 | |
Kiểu xe | SUV cỡ nhỏ |
Số chỗ ngồi | 5 chỗ |
Kích thước tổng thể | 3.995 x 1.695 x 1.620 mm |
Chiều dài cơ sở | 2525 mm |
Động cơ | Xăng 1.0L, 3 xy lanh 12 van, tăng áp |
Công suất cực đại | 98 mã lực tại 6000 vòng/phút |
Mô men xoắn cực đại | 140 Nm tại 2400-4000 vòng/phút |
Nhiên liệu | 140 Nm tại 2400-4000 vòng/phút |
Hộp số | 1 cầu hoặc 2 cầu |
Mức độ tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp L/100km | 5,32 lít (phiên bản 1 cầu)/ 5,7 lít (phiên bản 2 cầu) |
Toyota Raize 2023 giá bao nhiêu? Khi nào về Việt Nam?
Giá bán của Toyota Raize niêm yết chính thức 527 triệu đồng (giá lăn bánh tạm tính tại Tp.HCM: 602 triệu/ tại Hà Nội: 612 triệu/ tại các tỉnh: 583 triệu)
Ngoại thất mới mẻ đầy ấn tượng
Xe SUV cỡ nhỏ Toyota Raize 2023 là mẫu xe được phát triển trên nền tảng khung gầm mới DNGA của Daihatsu (Daihatsu New Global Architecture), vốn là biến thể giá rẻ của cơ sở gầm bệ TNGA do Toyota phát triển. Xe kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 3995 x 1695 x 1620 mm.
Toyota Raize 2023 được thiết kế phần đầu làm nhiều người liên tưởng đến mẫu xe đình đám RAV4 tại Mỹ. Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt hình thang cân, các chi tiết góc cạnh ấn tượng. Đi kèm là hệ thống đèn pha Led trên bản cao cấp, trong khi đó bản thấp hơn sử dụng bóng Halogen. Phía dưới cản trước mạnh mẽ là bộ đôi đèn sương mù được thiết kế kiểu mới.
Thân xe có phần ốp màu quanh bánh xe và thân tạo điểm nhấn. Đi kèm là bộ mâm 17 inch được thiết kế dạng phay 5 chấu, được sơn 2 màu đen trắng nổi bật. Toyota Raize được sơn đen nóc và gương mang đến diện mạo đầy thể thao.
Đuôi xe được thiết kế góc cạnh, cứng cáp. Nổi bật nhất phía đuôi xe chính là bộ đôi đèn hậu được thiết kế nổi 3D khá bắt mắt. Hai bên là hốc hút gió bằng nhựa và phần cản sau thiết kế tương tự chiếc Wigo chú trọng tới sự tối giản khiến chiếc xe có phần cụt lủn.
Nội thất nhiều điểm nhấn
Xe Toyota Raize 2023 được thiết kế với chiều dài cơ sở 2.525mm, không quá rộng rãi nhưng vừa đủ dùng cho các gia đình có 4 người trở lên.
Khu vực taplo được thiết kế với các chi tiết viền đỏ, tạo điểm nhấn cho không gian nội thất. Khu vực cần số được thiết kế thấp từ phía bệ tỳ tay và cao dần lên phía taplo, đây là thiết kế chỉ xuất hiện ở các mẫu xe hạng sang. Nổi bật nhất ở khu vực khoang lái là màn hình đặt nổi trên táp-lô trung tâm với kích thước lớn, cụm điều hòa gọn gàng, cần số kiểu mới.
Toyota Raize 2023 được trang bị vô lăng 3 chấu kết hợp các phím bấm chức năng, được thiết kế khá tỉ mỉ và tinh tế, sử dụng chất liệu nhựa giả da kết hợp nhựa bạc. Ở phiên bản cao cấp, tay lái còn được tích hợp rất nhiều phím bấm chức năng như điều chỉnh âm thanh, chuyển kênh radio, đàm thoại rảnh tay…
Xe có hệ thống ghế ngồi được bọc vải pha nỉ không quá ấn tượng. Bù lại, tất cả các ghế đều được thiết kế dạng thể thao ôm sát người ngồi, lưng ghế được đẩy cao lên và không tạo cảm giác khó chịu khi phải ngồi trên xe trong thời gian dài.
Không gian hàng ghế thứ 2 được thiết kế cho 3 người với đầy đủ tựa đầu. Điểm đáng tiếc là không có bệ tỳ tay ở giữa. Bù lại là không gian để chân lại được tối ưu rất rộng và độ cao của trần xe tương đối thoải mái.
Mẫu SUV hạng B này có dung tích khoang hành lý rộng rãi lên tới 369L. Nếu cần thêm không gian, chủ nhân có thể linh động gập hàng ghế sau để tăng không gian chứa đồ.
Tiện ích hiện đại, cao cấp
Xe Ô tô Toyota Raize 2023 dù có mức giá khá rẻ nhưng lại được trang bị hệ thống tiện ích hiện đại bất ngờ. Bao gồm:
- Màn hình giải trí 9 inch
- Hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/Android Auto…
- Hệ thống điều hòa tự động
- Nút bấm khởi động
- Gương chỉnh điện
- Bản đồ dẫn đường
- Kính cửa 1 chạm vị trí lái…
Động cơ, vận hành mạnh mẽ
Toyota Raize 2023 chỉ có 1 khối động cơ duy nhất là 1.0L với 3 xilanh. Khối động cơ này có thể cho công suất 98 mã lực tại 6000v/p và mô men xoắn cực đại 140Nm từ 2400-4000v/p. Động cơ được kết hợp cùng hộp số tự động CVT và tùy chọn số sàn MT 6 cấp.
Ngoài ra, xe có 2 tùy chọn hệ dẫn động là 1 cầu 2WD và 2 cầu 4WD với mức giá sẽ khác nhau trên các phiên bản. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Toyota Raize đạt mức tiêu hao nhiên liệu khoảng: 5,3 lít/100km ở phiên bản 1 cầu và 5,7 lít/100km cho phiên bản 2 cầu.
Hệ thống an toàn trang bị công nghệ Toyota Safety Sense tiêu chuẩn
Toyota Raize 2023 sử dụng hàng loạt các tính năng an toàn vượt trội, nằm trong hệ thống an toàn Smart Assist, bao gồm:
- Cảnh báo va chạm
- Hỗ trợ phanh tránh va chạm
- Chức năng ngăn chặn khởi động sai và kiểm soát phanh
- Camera 360 toàn cảnh
- Đèn pha tự động ADB
- Kiểm soát hành trình chủ động ACC
- Kiểm soát giữ làn đường LKC
- Cảnh báo lệch làn và giữ làn
- Cảnh báo điểm mù BSM
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
- Chức năng phát hiện biển báo
- 07 túi khí an toàn…
Có thể nói, Toyota Raize 2023 ở thị trường Nhật Bản đang được trang bị rất rất nhiều tính năng và công nghệ an toàn. Tuy nhiên khi về Việt Nam, liệu các trang bị này có bị cắt bớt hay không thì vẫn còn là ẩn số.
So sánh nhanh với các mẫu xe cùng phân khúc
Toyota Raize 2023 hiện đang nằm trong phân khúc SUV hạng B, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe Kia Sonet, Hyundai Kona, Honda HRV hay Ford EcoSport….
Điểm mạnh của Toyota Raize 2023 chính là ngoại hình trẻ trung, nội thất theo xu hướng đầy hiện đại và hệ thống an toàn cao cấp. Hơn nữa, là một sản phẩm của thương hiệu xe rất được yêu thích ở nước ta cũng sẽ là lợi thế đáng kể của Raize.
Về khả năng vận hành thì mẫu SUV này có vẻ thua kém các đối thủ khác. Trong khi ở phiên bản cao nhất, Kona 1.6 Turbo cũng hơn hẳn so với Titanium 1.0L EcoBoost. Còn mẫu xe Hyundai cũng có công suất 177 mã lực và mô men xoắn là 265 Nm, trong khi EcoSport chỉ là 126 mã lực và 170 Nm.
Lợi thế lớn nhất của Toyota Raize 2023 chính là mức giá thành. Nếu theo như đúng dự đoán, mẫu xe này khi về Việt Nam sẽ có mức giá gần như thấp nhất trong phân khúc SUV hạng B hiện nay.
Kết luận
Với mức giá có thể nói là rất rẻ tại Nhật nhưng lại có trang bị option khá đầy đủ, người tiêu dùng đang rất mong đợi ngày Toyota Raize 2023 lên kệ tại Việt Nam. Trong một phân khúc quá nghèo nàn về mẫu mã như SUV hạng B hiện tại, đây sẽ là một làn gió mới và có thể tạo ra sức ép đáng kể, đe dọa thị phần của các mẫu SUV khác.
Tham khảo: Giá xe Toyota Cross Tân Cảng